Обзор лыжероллеров ELVA SK715R. Лыжероллеры для начинающих и опытных спортсменов

Классное видео!!! В Европе даже новичкам рекомендуют сотки…, сглаживают неровности, камешки и т.д., а устойчивость ещё никому не мешала. Свои я подписал Л,П и регулярно меняю местами, в основном на половине тренировки для более равномерного износа колёс.👍

На Скиспорте давно все «обкурили».

Лучше быстрые короткие 530-580 мм роллеры с колесами 100 мм.

Хорошие лыжи, но колесо заднее очень быстро стирается. Сезон максимум

длинные рамы весят как якорь, а классические ЛР вообще жуть 😀

Британские ученые уже доказали, что отсутствие лыжной техники не связано с длинной лыжероллера. ))) Такие роллеры для тренировок любителям очень классные. Такое же соотношение цены и высокого качества, наверное, можно встретить только у Шамова. Мое мнение, что новичкам для удовольствия от катания лучше взять роллеры побыстрее.

Добрый день, любители зож, актуальный вопрос по установке креплений на elva sk715r, ведь они имеют более удлиненную базу по сравнению обычными( 620), и якобы должны имитировать технику работы лыж. Где то читал, что крепления должны быть установлены 2см от заднего брызговика(пятка) Поделитесь своим опытом и впечатлением по прокату

Видео хорошее, спасибо! А колеса в Китае по РРЦ 600р идут и отлично ставятся на любые роллеры. Уже года 4 на таких катаюсь, нос еще ни разу не разбил. Правда там только быстрые полиуретановые. Для соревнований вряд ли пойдут, а вот для тренировок отлично. В лыжероллерах надо больше о платформе разговаривать. Колеса можно любые поставить. в РФ колеса стоят космические деньги! по 2-4 тыс за колесо.
Уточню — что касается стирания задних колес, это не из-за увеличенной нагрузки, а по причине первого касания задним роликом поверхности при постановке опорной ноги в прокат. Идет боковое трение сильное, которое не сразу в качение колеса переводится. А если еще и проблемы с техникой, то стирается еще быстрее.

Хорошие роллеры! На 100мм колесах сложновато держать баланс и длительный прокат на одной ноге. Но когда освоите, то лыжи будут для 🔥🔥🔥. У меня шамов 100мм(кауч) на 620платформе. покатался полтора месяца и взял Elva 70sk(каучук) низкие 70мм с широкими колесами 30мм. Буду на обоих технику осваивать. Всëже на соточке тяжеловато прокат держать. Очень🤨. Попробую с плоских колëсиков длинный прокат освоить

Купил их в факелее месяц назад. Я бы добавил, что они вообще ни едут, обгоняют все! А вот вес у них приятный, лёгкие. С весом 96кг бегаю на них и всё отлично!

Сразу видно что видео рекламное(

Крепление не верно вроде установлено, на длинных креплениях, первое переднее отверстие ставятся на 24 см от переднего края рамы, чтоб техника было приближена к лыжам, эти роллеры это реплика с IDT

Никакого влияния на лыжную технику увеличение длины платформы не имеет.. по собственному опыту. Думаю даже полезно недельку на первом снегу переучиться с 530 ЛР на Лыжи. Всем новичкам однозначно рекомендую покупать 530 платформу, сразу учиться держать равновесие , удлинять прокат и осваивать рельеф на наиболее подходящих роллерах (530) , а не менять их каждый сезон. Людям после 40 лет длинные роллеры вообще противопоказаны, привет коленям…

+

Наверное норвежцы идиоты раз выпускают лыжероллеры со сниженным центром баланса колёса на платформе, IDT, swix, swenor . И только великий гуру в ролике знает , что лучше всего крепление колёса по центру , и что те кто тренируется на 615,620 платформах ну не лыжники , а роллеристы , а лыжники то они только на 715/720 платформе. Вот только вопрос , как он собирается полноценную скоростную повторную работу выполнять на 715/720 платформе?
Для этого и есть различные платформы и разно скоростные колёса , они для разного типа тренировок.
530/580 в основном для роллерных гонок соревнований .
615/620 для стандартной работы и скоростной работы.( у IDT эта платформа и обозначается как STANDARD)
715/720 для специальной технической работы .
Так что напрашивается вывод : для новичков, любителей , продвинутых любителей 615/620 самая универсальная платформа .
715/720 для замороченных вроде «профи» из ролика и действительно профессиональных лыжников гонщиков ( для выполнения специализированных тренировок)

Сплошная реклама.
1. С инженерной точки зрения все лыжероллеры одинаковые. Уберите надписи на них и хоть шамов, хоть эльва, хоть другие не отличите.
2. Резиновые колеса стираются за 100 км пробега.
3. 620мм это оптимальная длина для тренировок. Длиннее уже не комфортно. Это не лыжи