Как выбрать электровелосипед 1000 км за плечами

Владислав Келер 06-08-2019 18:45

Молодец-цифры, статистика, выкладки, уважение к таким людям.

Пост Обзор 29-05-2020 00:42

Привет, Андрей. Спасибо за видео.

Передний привод или задний? В каком случае нагрузка на руки больше? Управлять с электроприводом спереди должно же быть сложней? Ваш ответ сильно мне поможет)

Арсен Алиев 12-09-2019 18:41

Спасибо! Очень полезое видео. Особенно за ручку с круизом спасибо)

Lybomyr 06-05-2021 20:12

Качественное видео. Спасибо.Единственное что мне не понравилось ,так это скорость в городе.Еду 20-25 и что утром,что вечером,после работы, через заторы продираешся. Не по тротуару не по дороге спокойно не поедешь,велодорожек крайне мало и там или кто то машиной заедет или народ идет(если велодорожка по тротуару) или какая то мать с коляской…. . И еще достают эти самокатчики. Эти спокойно ехать не могут и к тому же плюют на все правила…..

HYPOCRISY roswell 08-10-2019 12:27

2500км за летний сезон. Пока всё норм.

Артур Гурский 30-03-2020 08:37

Привет!) спасибо за твои видео! Очень полезно. Подскажи пожалуйста, у какого продавца покупал комплектующие?

Олег Коробкин 24-03-2021 22:07

Спасибо за обзор!

Adle Channel 24-10-2019 04:52

Прекрасно рассказано

воды нет , но вы держитесь. 25-06-2021 12:25

Переходники xt60 (папа +мама) в Киеве стоят сейчас 20 гр, или по отдельности по 10 гр.

Сергей Скороходов 06-08-2019 15:47

будешь все 65 точно проезжать и бодрее ехать

Evhen Hryhorenko 14-05-2020 09:47

Спасибо!

Виктор Арешкин 23-12-2019 18:44

Все класс!!! Где можно купить в Харькове такой ваттметр?

Glop Glopov 17-08-2019 11:58

Спасибо за информацию. Тоже комплектую электровелосипед. Пока опасаюсь на перед ставить МК, будут ли неудобства от непривычной тяги переднего привода?

Андрей Соловьев 29-12-2019 23:32

привет ! всё круто ,я тоже готовлюсь , ну пока только акум собрал где то на 20 ампер , лайк)

Виктор Королев 26-09-2019 18:24

Ободные))

Валентин Мозговой 02-02-2020 09:30

Большое спасибо за видео. Собираюсь собрать електровелик. Двигатель купил Бафанд на 500 ват. на заднюю ось. Остальное пока просматриваю и подбираю комплектацию.

Evgeniy P 14-04-2020 15:27

А чем [мат] когда используешь 18650 а мах разрядом 10А в акуме скажем с 15-20А и главное с контролером в 20-30А? Почему нужно брать высоковольтовые, чем именно это чревато? Ответь плз)

Сергей Тимошенко 16-02-2020 19:26

Расскажи где ты покупал оборудование? Думаю многоим будет интересно

Вячеслав Козлов 29-03-2020 09:32

Всё очень круто и подробно расказываешь, подписался. Спасибо…

собачиха 16-05-2021 09:32

а че по ценам чисто по электрике?

Вадим Алябьев 29-04-2020 20:15

Спосибо землячёк 👍

Иван Иванов 24-11-2019 08:33

Здравствуйте! я приобрел тоже мотор колесо 36в и 350 вт и аккумулятор на 36в и 12Ач, так я думаю и еще один такой, что-бы в случае разряда поменять. Сразу нет такой возможности приобрести большей емкости.А вообще нужно попробовать самому спаять акум, что ты думаешь?

Александр Сошенко 03-10-2019 06:17

Мой вес 95кг. Планируемое расстояние 50км помогая педалями. Хочу взять 500ваттное колесо на 48в. Подскажи, какая ёмкость батареи мне потребуется. Спасибо за твои видео, очень помогают.

Александр Смаковский 06-11-2019 09:19

Здравствуйте, какой
фирмы колесо, можно ссылку магазина

VoV N 12-08-2019 15:48

Лайк однозначно все по делу. Сколько кстати у вас электричество стоит? Сколько стоит заправка эп. Байка 😉

viktor ramb 07-10-2019 09:03

С расходом энергии всё просто — на нагрев контроллера тоже тратится энергия АКБ, и соответственно чем больше газуешь, тем больше нагрев, тем больше потери. Нагрев прямое следствие большого тока через контроллер с желанием выжимать больше мощности. Именно из таких соображений поднимают напряжение питания, снижая ток при той же мощности на двигателе — об этом в ролике упоминается. На сколько заметная часть тратится именно на нагрев, лучше определить на практике — одинаковый пробег на разной скорости (мощности).

Максим Лобанов 02-06-2020 17:47

Эти магазины есть в Харькове?

music 23-03-2021 02:32

Если ехать на скорости 18 км ч то можно проехать больше чем если на 35 км ч, т.к. сопротивление воздуха растет пропорционально кубу скорости.

Swift Skill 10-07-2021 21:37

Лучше собирать на железо фосфатных аккумуляторах, и мороза не боится и срок службы намного больше литий ионных, и токоотдача выше, правда дороже

Prankers 05-11-2019 20:36

также греется контроллер 40 А,дело даже не в мощи но не гружу мотор сильно и он теплый).Батарея как у Автора,в будущем может еще и на перед поставлю мотор)

ЭЛЕКТРО ВЕЛ Bafang 06-08-2019 15:29

Я вот езжу 34 35 км с работы то у меня кантролер греется но не очень,сумочка в переди открыта и кантролер продувает,

Pavlo Mishchenko 27-02-2020 08:20

Нужно было сразу брать батарею 48V ..но тебе и сейчас ничего не мешает просто перепаковать ее в 48V.. при этом тебе больше ничего не нужно будет переделывать,так как контроллер универсальный поддерживает режимы напряжения 36V и 48V , мотор 36V — это номинальное*! напряжение, 48V для него обычный режим.

Сергей Скороходов 06-08-2019 15:46

поставь ботарею 48 вольт и будет тебе и счастье

chaev 21-10-2019 12:36

38 км/ч максималка на э.тяге,а сколько с педалями?

Александр Мельник 10-12-2019 13:42

Если поставить на редукторник 500ватт контроллер скажем 1000ватт и с током в 30 как думаете,не сгорит ли?

Владимир 07-08-2019 20:50

Здравствуйте, у меня мотор MXUS XF15F 36V, батарея сделанная под заказ 15 А/ч, контроллер — 25 А, стоит PAS , пробег составляет 38 -42 км при средней скорости 25-30км/ч, при помощи PAS, могу разогнаться до 45 км/ч, помогая педалями. Мой вес — 105 кг. Кстати, контроллер стоит на вертикальной трубе, под седлом в спец. корпусе, в середине треугольника рамы , рабочая t-50-60 градусов. Наездил 580 км, очень доволен.

Differend things 06-08-2019 17:56

Контролер лучше мощьнее поставить и подпилить шунт его. Тогда не будет греться и в целом выше КПД мотора будет и выше пробег. Может не намного, на каких 3 процента.

Dr Vatson 11-09-2019 08:38

Убери гофру с вилки,дольше будет ходить!

Сергей Тимошенко 16-02-2020 19:25

Отличные ролики. На ютубе ничего более понятного нет..

иван степнов 25-10-2019 17:26

у меня батарея лжф 36 v 10 aч контроллер на 15 ампер , мотор на 8т xofo , проезжаю 35 км от зарядки до разрядки не крутя педали

Roman Romanov 23-05-2021 22:03

Мотор выдержки т вой и 48v Батарею на 48 v надо было брать

Валерий 08-07-2020 05:55

Повысить скорость а права нужны

viktor chepur 25-01-2020 19:40

Бренд мотора?

Villi T 30-05-2020 05:28

У Дуюнова на авто 46 v ч на 1 км

Сергей Тищенко 16-01-2020 20:14

у меня карабок такой же только на панасоник 52 вольта и на 17 000 ампер.
сверху крышки прикрутил крепления дя бутылочки
мотор бвфанг кареточный 750 ватт валит на любую гору.
И НА АЙПЕТРИ ВЫСОТА 1234 МЕТРА . ДАЛЬНОСТЬ ДО 70 КМ. ВЕС 120 У МЕНЯ.
привет из Ялты .

Vlodimir Vlodimir 23-04-2020 18:23

Как можно с вами связаться.

life is beautiful 20-08-2020 16:46

Разве он не розщитан на 48 вольт? Как-то странно. Обычно мотрчики такие розщитани на 36в и на 48 вольт. Тогда он розганяеться до 45 км/ ч. Крутящий момент больше на 48 в

SE 24-09-2019 10:01

Контроллер должен находится наруже а не в сумочке как многие его прячут в нее тогда он и греться будет на много меньше. Либо покупать контроллер на 500 ватт уменьшать шунт в 2 раза по пропускной способности и прятать в сумку. Только сумочка по боле понадобится)))) в такую уже не залезет он. Перфекционисты)))

Эл Вел 06-08-2019 22:19

Вы постоянно упоминаете, что нужно вкладывать в батарею сокращая бюджет на остальных не обязательных компонентах. Всё верно, но есть нюанс, каким образом и где вы приобретаете эту батарею, можно вложить весь бюджет в батарею из Китая, и на следующий день сжечь вел и ещё что-нибудь заодно. Для 45кмч нужна мощность под 1.кВт и токи в пике до 20ампер и поддержание скорости до 15ампер. Для такой батки нужны дорогие высокотовые элементы чтобы не было перегрева и продумать сколько их надо, если же собирать из среднетоковых и увеличивать кол-во то влезут ли в такой корпус.

HEALTH AND HAPPINESS 06-08-2019 22:03

Good

Описание

Отзывы